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姓 名
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陈蛇
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性 别
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男
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国 籍
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中国
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学 位
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博士
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专业职称
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研究员
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行政职务
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成都市社会科学院院长
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出生年月
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69.01
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工作单位
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成都市社会科学院
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学 历
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学士
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专业
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基础数学
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毕业时间
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1991.07
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硕士
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专业
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技术经济
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毕业时间
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1998.3
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博士
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专业
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管理科学与工程
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毕业时间
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2006.11
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国外学习、研究、学术交流经历
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2000年4月—2000年8月成都市中青年干部第三期出国培训，——美国亚利桑那州的曼瑞克帕社区大学
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所在研究机构
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成都市社会科学院
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指导研究方向
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行政管理
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主要研究领域
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公益行业管理、交通管理、资本运作、制度设计等
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社会兼职与获得的社会荣誉
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全国标准委员会委员
四川省有突出贡献优秀专家
获国家高级职业经理人（特殊贡献人才）执业资格
获上市公司独立董事执业资格
获四川省高级咨询师执业资格
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发表与本专业领域相关的学术论文
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序号
|
论文名称
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发表刊物
|
发表时间
|
位序
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1
|
公共品免费如何告别“公地悲剧”
|
人民日报
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2012-10-19004
|
独著
|
|
2
|
论行为管理的“四制”模型
|
管理世界
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2006(1)
|
第一
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|
3
|
股权分置改革的表决机制为何引发市场异常波动
|
财经科学
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2005（4）
|
第一
|
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4
|
国有股减持和流通的浮动定价配售策略研究
|
西南交通大学学报
|
2005（8）
|
第一
|
|
5
|
论行为管理手段的“四制”关系
|
西南交通大学学报(社会科学版)
|
2006（1）
|
第一
|
|
6
|
国有资产管理的国际比较及其启示
|
软科学
|
2002（5）
|
第一
|
|
7
|
传统城市公交向现代服务业转型升级的途径
|
经济体制改革
|
2014（2）
|
第一
|
|
8
|
规范要素市场转变政府职能
|
经济体制改革
|
2001（1）
|
第一
|
|
9
|
市场价值导向的国有企业间战略整合研究——国有企业改革存在的问题及其对策研究
|
经济体制改革
|
2002（1）
|
第一
|
|
10
|
国有股渐进减持的策略研究
|
电子科技大学学报
|
2002（3）
|
第一
|
|
11
|
成都公交网运分离模式
|
中国道路运输
|
2011（4）
|
独著
|
|
12
|
公交可持续发展的对策建议
|
中国道路运输
|
2012（1）
|
独著
|
|
13
|
成都公交探寻科学发展之路
|
人民公交
|
2011 (11)
|
独著
|
|
14
|
政府应主导公共产品更好地惠民
|
南方
|
2012（22）
|
独著
|
|
15
|
城乡公交一体化建设的成都模式
|
城市公共交通
|
2013（7）
|
独著
|
|
16
|
国有股减持价格的浮动定价机制研究
|
数量经济技术经济研究
|
2002（8）
|
第二
|
|
17
|
几种客运方式竞争能力的比较分析
|
系统工程理论方法应用
|
1998 (4)
|
第二
|
|
18
|
风险投资的投资策略研究
|
科学学与科学技术管理
|
2002（9）
|
第二
|
|
19
|
建设项目评价价格确定方法的探讨
|
电子科技大学学报
|
1999 (1)
|
第二
|
|
20
|
公交行业优先发展的立法必要性研究
|
软科学
|
2011（8）
|
第二
|
|
21
|
改善投资环境存在的问题及其对策研究
|
软科学
|
2001（4）
|
第二
|
|
22
|
家族企业复合型生命周期及转型的调查研究
|
软科学
|
2005（5）
|
第二
|
|
23
|
城市公交的发展定位和发展方向探析
|
城市公共交通
|
2013（11）
|
第二
|
|
24
|
四种经典博弈模型及其启示分析
|
数量经济技术经济研究
|
2002（11）
|
第三
|
|
25
|
投资项目波及效益的识别
|
西南交通大学学报
|
1999（2）
|
第三
|
|
26
|
建设项目社会评价理论体系新论
|
软科学
|
1998（3）
|
第三
|
|
出版与本专业领域相关的专著
|
|
序号
|
专著名称
|
出版社
|
出版时间
|
位序
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1
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|
2
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|
|
主持与承担与本专业领域相关的纵向课题科研项目
|
|
序号
|
项目名称
|
项目来源
|
时 间
|
承担工作
|
|
1
|
信息技术条件下城市公益性行业网运网运分离集成管控模式研究
|
四川省哲学社会科学研究规划项目（重点项目）
|
在研
|
主持
|
|
2
|
面向西部旅游经济与生态环境可持续发展的低碳景区集成管理模式研究
|
国家自然基金重大国际（地区）合作与交流项目（项目编号：71020107027/G0116）
|
在研
|
主研
|
|
3
|
景区旅游高峰期游客潮流分布优化控制管理策略研究
|
国家自然科学基金面上项目（项目编号：71371130）
|
在研
|
主研
|
|
4
|
基于投资项目组合市场化定价机制的基础设施EPB投资模式研究——以城际轨道交通为例
|
四川省哲学社会科学研究规划项目（一般项目）
|
在研
|
主研
|
|
5
|
“国有资产管理市场化研究”
|
四川省2003年重点科技软科学项目（计划编号03ZR025-059）
|
2003年3月至2004年12月
|
主持
|
|
6
|
RFID技术在旅游景区、展览馆、博物馆的应用
|
国家高技术发展计划（863计划）重大项目（项目编号2008AA04A107）
|
2010年4月至2013年10月
|
主研
|
|
7
|
投资组合保险与中国股票市场均衡研究
|
国家自然基金项目（项目编号：70771096）
|
2008年1月至2010年12月
|
主研
|
|
8
|
水电企业流域化、集团化战略管理及上网价格机制与模型研究
|
国家自然科学基金项目（项目编号50579101）
|
2006年1月至2008年12月
|
主研
|
|
9
|
波及效益评价理论及其在投资项目经济评价中应用的研究
|
国家自然科学基金项目（项目编号79570060）
|
1996年9月至1998年7月
|
主研
|
|
主持与承担与本专业领域相关的横向课题科研项目
|
|
序号
|
项目名称
|
项目来源
|
时 间
|
承担工作
|
|
1
|
|
|
|
|
|
2
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
本专业领域相关成果获奖
|
|
序号
|
获奖项目
|
奖项
|
时间
|
|
1
|
RFID技术在旅游景区的应用
|
四川省科技进步二等奖
|
2013
|
|
2
|
城市公共交通优先发展中的若干重大问题与对策研究
|
四川省哲学社会科学二等奖（排名第一）
|
2014
|
|
3
|
波及效益评价理论及其在投资项目经济评价中应用的研究
|
四川省科技进步三等奖
|
1999
|
|
4
|
公交企业实现可持续发展的“网运分离”管理
|
全国交通运输企业管理现代化创新成果一等奖（排名第一）
|
2013
|
|
5
|
公交OD客流调查的技术创新
|
第六届中国通讯与信息化应用优秀成果奖金奖（排名第一）
|
2012
|
|
6
|
市场价值导向的国有企业间战略整合研究——国有企业改革存在的问题及其对策研究
|
中国新时期人文科学优秀成果一等奖（排名第一）
|
2002
|
|
7
|
规范要素市场转变政府职能
|
成都市哲学社会科学三等奖（排名第一）
|
2002
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|
本专业领域在研项目
|
|
序号
|
项目名称
|
项目来源
|
承担工作
|
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1
|
信息技术条件下城市公益性行业网运网运分离集成管控模式研究
|
四川省哲学社会科学研究规划项目（重点项目）
|
主持
|
|
2
|
面向西部旅游经济与生态环境可持续发展的低碳景区集成管理模式研究
|
国家自然基金重大国际（地区）合作与交流项目（项目编号：71020107027/G0116）
|
主研
|
|
3
|
景区旅游高峰期游客潮流分布优化控制管理策略研究
|
国家自然科学基金面上项目（项目编号：71371130）
|
主研
|
|
4
|
基于投资项目组合市场化定价机制的基础设施EPB投资模式研究——以城际轨道交通为例
|
四川省哲学社会科学研究规划项目（一般项目）
|
主研
|
|
本专业领域近期研究问题
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序号
|
研究问题
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1
|
信息技术条件下城市公益性行业网运网运分离集成管控模式研究
|
|
2
|
基于投资项目组合市场化定价机制的基础设施EPB投资模式研究
|
|
3
|
城乡公交统筹发展战略及公交运力时空平衡调节机制研究
|
|
4
|
基于大数据挖掘技术的城市转型升级支撑系统研究
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